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10月17日京沈客专大乌兰特大桥跨长深高速连续梁顺利合拢

发布时间:2015-10-19  来源:中国路桥网
  10月17日凌晨5:20分,随着最后一方混凝土浇筑完毕,中铁十六局承建的京沈客专大乌兰特大桥跨长深高速公路104米连续梁顺利合拢。这一重难点的攻克,将为京沈客专TJ-7标段本年度的架梁施工提供有力的时间保障。
  作为重难点控制性工程之一的大乌兰特大桥,全长3470.01米,不仅为该标段内最长特大桥,同时设计有(58+104+58) 米和(40+64+64+40) 米两联大跨度连续梁。本连续梁起讫里程为DK485+975.80~DK489+445.81,跨长深高速104米,主跨101国道64米,起讫墩号13~21号墩,边墩和主墩基础分别为10φ1000 mm和15φ1250 mm钻孔灌注桩,承台为桩基承台,共100个;墩身采用双线圆端形桥墩及双线圆端形实体桥墩;桥台采用一字形桥台。
 
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